Der Außenbord-Motor Suzuki 9.9 PS ist ideal für den Antrieb eines Segelbootes.
Der mobile Außenbord-Motor Suzuki 9.9 PS ist sehr leicht zu gebrauchen. Er ist mit einem neuen Zwei-Zylinder-Block von 208 cm³ ausgestattet und besitzt auch eine einfach, obenliegende Nockenwelle, die eine sehr gute Leistung bietet. Dank seines geringen Gewichts (42 kg) und seiner Kompaktheit ist er leicht zu transportieren.
Die wesentlichen Steuerfunktionen sind an der Steuerpinne vereint und integriert, um leichter bedient werden zu können.
Ein Motor, der auf Verlässlichkeit und Dauer ausgelegt ist und als Antrieb für Ihr Segelboot dient.
Ein Motor, der mit Kontroll- und Sicherheitssystemen ausgestattet ist:
- Betriebsbegrenzung
- Warnung bei niedrigem Öl-Druck
- LEAN BURN CONTROL (Kontrolle des stöchiometrischen Verbrennungsverhältnisses)
- Anti-Korrosionssystem Suzuki
- Spülsystem
| Typ | 4 Takt |
| Zylinder-Zahl | 2 Reihen |
| Hubraum | 208 cm³ |
| Motor-Typ | Obenliegende Nockenwelle, 4-Takt-Motor |
| Kraftstoff-System | Vergaser |
| Zündungssystem | Digital CDI |
| Bohrung x Hub | 51 x 51 |
| Maximale Leistung | 7,3 Kw bei 5200-6200 |
| Wechselstrom-Generator | 12V 6A |
| Starter | Hand |
| Kraftstoff-Tank intern | 12 l |
| Öl-Füllmenge | 0,8 l |
| Schaftlänge | 508 mm |
| Gewicht | 42 l |
| Steuerung | Pinne |
| Motor-Montage | Weiche Dämpfung |
| Neigung und Hebung | Benutzerhandbuch |
| Wendeschaltung | Vorwärts/Neutral/Rückwärts |
| Garantie | 3 Jahre |
Wenn Sie wollen, können Sie Ihren Motor mithilfe eines Fernbedienungssystem steuern
| Steuerungskabel | Lenkkabel | Lenk-Set |
| F02/F08 | TO1 | KSGO1 |
ACHTUNG: Aus Transportgründen nehmen wir den Motor nicht in Betrieb: leerer Öl-Vergaser (Öl wird nicht mitgeliefert).
Um einen einwandfreien Betrieb Ihres Motors zu gewährleisten, müssen Sie vor dem Start den Motor mit dem (vom Hersteller empfohlenen) Öl füllen. Wenn Sie dieses Befüllen vergessen oder den Ölstand nicht kontrollieren, wird dadurch der Garantie-Anspruch beeinträchtigt
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3 Jahre Garantie












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